Name: Linktour Alumi
Brand: Linktour

Todo lo que necesitas en un coche sin carnet

120 kmde autonomía para llevarte donde quieras. Carga completa en unas 4 horas.

Tipo 2Carga tu coche en casa o en los puntos de recarga de tu ciudad, con el conector estándar europeo.

Full LEDFaros, luces diurnas y pilotos traseros LED, para ver y que te vean.

Cell-to-BodyMonocasco de aluminio con la batería integrada en la estructura: la última tecnología en coches eléctricos.

Aire acondicionado, Apple CarPlay, Android Auto y cámara trasera de serie en el Alumi Pro, por 13.790 €. Configúralo

Quién puede conducirlo

Conductora joven asomada a la ventanilla de un Linktour Alumi verde

Con el permiso AM, desde los 15 añosEs el mismo permiso que el de ciclomotor y se saca en una autoescuela.

Con la antigua licencia de ciclomotorSigue siendo válida para conducir un coche sin carnet.

Con cualquier carnet de coche o motoB, A1, A2 o A. No hace falta ningún permiso más.

Salpicadero del Linktour Alumi con pantalla central

Interior digital

Cuadro de instrumentos digital en todas las versiones y pantalla táctil central según versión.

Portón trasero de apertura completa

Se abre entero para cargar desde atrás: caben dos maletas grandes y una bolsa.

Cell-to-Body

Monocasco de aluminio

Carrocería y batería forman una sola estructura de aluminio, rígida alrededor de los dos ocupantes. Ingeniería de última generación.

Cell-to-Body: la batería forma parte de la estructura, hace la carrocería más rígida y deja más espacio dentro
Hasta un 45 % más ligera que una carrocería de acero
Resistente a la corrosión
Con 2,68 m de largo, aparca en huecos pequeños

Pensado para ir seguro

Carrocería y batería forman una sola estructura de aluminio alrededor de los dos ocupantes, con luces LED delante y detrás para ver y que te vean.

Monocasco de aluminio con batería estructural (Cell-to-Body)
Faros, luces diurnas y pilotos traseros LED
Faros con apagado retardado al llegar a casa
Cinturones de tres puntos, con aviso si el conductor no se lo pone
El freno tiene prioridad sobre el acelerador
Ayuda de arranque en pendiente
Cierre automático de puertas al circular
Alarma antirrobo
Cámara trasera en Plus y Pro

Linktour Alumi cargando con conector Tipo 2

Carga Tipo 2, sin adaptadores

La toma de carga es Tipo 2, el estándar europeo de los puntos de recarga públicos: el mismo conector que encontrarás en la calle o en el parking. Y en casa, en un enchufe normal.

De 0 a 100 % en unas 4 horas
Batería de 7,2 kWh: hasta 120 km
Batería con calefacción y control de temperatura, que la protege del frío

Quién está detrás de Linktour

Linktour es la marca de coches eléctricos urbanos de Shandong Weiqiao Pioneering Group, un grupo industrial del aluminio y el textil que figura en la lista Fortune Global 500 de las mayores empresas del mundo.

Por eso el Alumi tiene un monocasco de aluminio con batería estructural: lo último en construcción de coches eléctricos. En el vídeo puedes ver cómo se fabrica.

En Barcelona, el concesionario oficial es Automóviles Conchita, con más de 50 años de experiencia.

Fortune Global 500Grupo matriz, puesto 166 en 2025

AluminioMonocasco con batería estructural

3 premiosRed Dot, iF y German Design Award 2026

Ficha técnica

Ver ficha técnica completa

	Sin carnet (L6e)Alumi · Alumi Plus · Alumi Pro	Con carnet B (L7e)Alumi Elite · Alumi Elite+
Homologación	Categoría europea L6e	Categoría europea L7e
Permiso	AM (desde 15 años), licencia de ciclomotor o carnet B	B (desde 18 años)
Velocidad máxima	45 km/h	90 km/h en modo Sport (80 km/h en Normal)
Aceleración	—	0 a 50 km/h en 5,5 s (modo Sport)
Autonomía	Hasta 120 km (ciclo WMTC)	Hasta 180 km (ciclo WMTC)
Plazas	2	2
Largo	2,68 m	2,68 m
Ancho	1,50 m	1,50 m
Alto	1,56 m	1,59 m
Carrocería	Monocasco de aluminio con batería estructural (Cell-to-Body)	Monocasco de aluminio con batería estructural (Cell-to-Body)
Motor	Eléctrico de 6 kW (12 kW de pico), tracción trasera	Eléctrico de 10 kW (23 kW de pico), tracción trasera
Batería	7,2 kWh de litio ferrofosfato (LFP), integrada en la estructura	12,96 kWh de litio ferrofosfato (LFP), integrada en la estructura
Carga	En corriente alterna a 2 kW: de 0 a 100 % en unas 4 horas	En corriente alterna a 3,3 kW: de 0 a 100 % en unas 4,5 horas
Frenos	Hidráulicos: disco delante y tambor detrás, con frenada regenerativa	Disco delante y tambor detrás, con ABS, reparto electrónico de frenada y frenada regenerativa
Suspensión	McPherson delante, brazo arrastrado detrás	McPherson delante, brazo arrastrado detrás
Dirección	Radio de giro de 4,5 m	Asistida eléctrica. Radio de giro de 4,5 m
Climatización	Calefacción y desempañado. Aire acondicionado en el Alumi Pro	Calefacción y desempañado. Aire acondicionado en el Elite+
Pantallas	Cuadro digital de 5". Pantalla táctil de 10,25" en Plus y Pro	Cuadro digital de 5". Pantalla táctil de 10,25" en el Elite+
Apple CarPlay y Android Auto	En Plus y Pro	En el Elite+
Cámara trasera	En Plus y Pro	En el Elite+
Ruedas	155/70 R13, llanta de acero	155/65 R14, llanta de acero
Peso	585 kg en vacío; 760 kg máximo autorizado	645 kg en vacío; 820 kg máximo autorizado

Ven a verlo

Lo tenemos en nuestra exposición de Barcelona. Más de 50 años vendiendo coches en la ciudad.

Automóviles Conchita
C/ Joan Torras, 11-15
08030 Barcelona

Horario

Lunes a viernes: 9:00–13:30 y 16:00–20:30
Sábados: 9:00–13:30 y 16:30–20:30

Cómo llegar 933 128 000

Coche sin carnet en Barcelona · Permiso AM desde los 15 años

Diseño premiado

Todo lo que necesitas en un coche sin carnet

Un coche eléctrico ligero, hecho para la ciudad

Quién puede conducirlo

Tu compañero urbano sobre ruedas

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Hecho con detalle