Name: Linktour Alumi
Brand: Linktour

Tot el que necessites en un cotxe sense carnet

120 kmd'autonomia per portar-te on vulguis. Càrrega completa en unes 4 hores.

Tipus 2Carrega el teu cotxe a casa o als punts de recàrrega de la teva ciutat, amb el connector estàndard europeu.

Full LEDFars, llums diürnes i pilots posteriors LED, per veure i que et vegin.

Cell-to-BodyMonocasc d'alumini amb la bateria integrada a l'estructura: l'última tecnologia en cotxes elèctrics.

Aire condicionat, Apple CarPlay, Android Auto i càmera posterior de sèrie a l'Alumi Pro, per 13.790 €. Configura'l

Qui el pot conduir

Conductora jove traient el cap per la finestreta d'un Linktour Alumi verd

Amb el permís AM, des dels 15 anysÉs el mateix permís que el de ciclomotor i es treu a l'autoescola.

Amb l'antiga llicència de ciclomotorContinua sent vàlida per conduir un cotxe sense carnet.

Amb qualsevol carnet de cotxe o de motoB, A1, A2 o A. No cal cap altre permís.

Tauler del Linktour Alumi amb pantalla central

Interior digital

Quadre d'instruments digital a totes les versions i pantalla tàctil central segons la versió.

Portó posterior d'obertura completa

S'obre del tot per carregar des del darrere: hi caben dues maletes grans i una bossa.

Cell-to-Body

Monocasc d'alumini

Carrosseria i bateria formen una sola estructura d'alumini, rígida al voltant dels dos ocupants. Enginyeria d'última generació.

Cell-to-Body: la bateria forma part de l'estructura, fa la carrosseria més rígida i deixa més espai a dins
Fins a un 45 % més lleugera que una carrosseria d'acer
Resistent a la corrosió
Amb 2,68 m de llarg, aparca en espais petits

Pensat per anar segur

Carrosseria i bateria formen una sola estructura d'alumini al voltant dels dos ocupants, amb llums LED davant i darrere per veure i que et vegin.

Monocasc d'alumini amb bateria estructural (Cell-to-Body)
Fars, llums diürnes i pilots posteriors LED
Fars amb apagada retardada en arribar a casa
Cinturons de tres punts, amb avís si el conductor no se'l posa
El fre té prioritat sobre l'accelerador
Ajuda d'arrencada en pendent
Tancament automàtic de portes en circular
Alarma antirobatori
Càmera posterior a Plus i Pro

Linktour Alumi carregant amb connector Tipus 2

Càrrega Tipus 2, sense adaptadors

La presa de càrrega és Tipus 2, l'estàndard europeu dels punts de recàrrega públics: el mateix connector que trobaràs al carrer o al pàrquing. I a casa, en un endoll normal.

De 0 a 100 % en unes 4 hores
Bateria de 7,2 kWh: fins a 120 km
Bateria amb calefacció i control de temperatura, que la protegeix del fred

Qui hi ha darrere de Linktour

Linktour és la marca de cotxes elèctrics urbans de Shandong Weiqiao Pioneering Group, un grup industrial de l'alumini i el tèxtil que figura a la llista Fortune Global 500 de les empreses més grans del món.

Per això l'Alumi té un monocasc d'alumini amb bateria estructural: l'última paraula en la construcció de cotxes elèctrics. Al vídeo pots veure com es fabrica.

A Barcelona, el concessionari oficial és Automóviles Conchita, amb més de 50 anys d'experiència.

Fortune Global 500Grup matriu, lloc 166 el 2025

AluminiMonocasc amb bateria estructural

3 premisRed Dot, iF i German Design Award 2026

Fitxa tècnica

Mostra la fitxa tècnica completa

	Sense carnet (L6e)Alumi · Alumi Plus · Alumi Pro	Amb carnet B (L7e)Alumi Elite · Alumi Elite+
Homologació	Categoria europea L6e	Categoria europea L7e
Permís	AM (des de 15 anys), llicència de ciclomotor o carnet B	B (des de 18 anys)
Velocitat màxima	45 km/h	90 km/h en mode Sport (80 km/h en Normal)
Acceleració	—	0 a 50 km/h en 5,5 s (mode Sport)
Autonomia	Fins a 120 km (cicle WMTC)	Fins a 180 km (cicle WMTC)
Places	2	2
Llargada	2,68 m	2,68 m
Amplada	1,50 m	1,50 m
Alçada	1,56 m	1,59 m
Carrosseria	Monocasc d'alumini amb bateria estructural (Cell-to-Body)	Monocasc d'alumini amb bateria estructural (Cell-to-Body)
Motor	Elèctric de 6 kW (12 kW de pic), tracció posterior	Elèctric de 10 kW (23 kW de pic), tracció posterior
Bateria	7,2 kWh de liti ferrofosfat (LFP), integrada a l'estructura	12,96 kWh de liti ferrofosfat (LFP), integrada a l'estructura
Càrrega	En corrent altern a 2 kW: de 0 a 100 % en unes 4 hores	En corrent altern a 3,3 kW: de 0 a 100 % en unes 4,5 hores
Frens	Hidràulics: disc davant i tambor darrere, amb frenada regenerativa	Disc davant i tambor darrere, amb ABS, repartiment electrònic de frenada i frenada regenerativa
Suspensió	McPherson davant, braç arrossegat darrere	McPherson davant, braç arrossegat darrere
Direcció	Radi de gir de 4,5 m	Assistida elèctrica. Radi de gir de 4,5 m
Climatització	Calefacció i desentelador. Aire condicionat a l'Alumi Pro	Calefacció i desentelador. Aire condicionat a l'Elite+
Pantalles	Quadre digital de 5". Pantalla tàctil de 10,25" a Plus i Pro	Quadre digital de 5". Pantalla tàctil de 10,25" a l'Elite+
Apple CarPlay i Android Auto	A Plus i Pro	A l'Elite+
Càmera posterior	A Plus i Pro	A l'Elite+
Rodes	155/70 R13, llanta d'acer	155/65 R14, llanta d'acer
Pes	585 kg en buit; 760 kg màxim autoritzat	645 kg en buit; 820 kg màxim autoritzat

Vine a veure'l

El tenim a la nostra exposició de Barcelona. Més de 50 anys venent cotxes a la ciutat.

Automóviles Conchita
C/ Joan Torras, 11-15
08030 Barcelona

Horari

De dilluns a divendres: 9:00–13:30 i 16:00–20:30
Dissabtes: 9:00–13:30 i 16:30–20:30

Com arribar-hi 933 128 000

Cotxe sense carnet a Barcelona · Permís AM des dels 15 anys

Disseny premiat

Tot el que necessites en un cotxe sense carnet

Un cotxe elèctric lleuger, fet per a la ciutat

Qui el pot conduir

El teu company urbà sobre rodes

Configura el teu Linktour Alumi

De sèrie a tots els Alumi sense carnet

De sèrie als Alumi Elite

Fet amb detall