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Qué es un e-car y por qué cada vez se ven más

Actualizado el

Un e-car es un coche eléctrico pequeño, de dos plazas, hecho para moverse por la ciudad. Unos se conducen con el permiso AM desde los 15 años y otros necesitan el carnet B.

Linktour Alumi blanco aparcado junto a un tranvía

Dos tipos

Los de 45 km/h, como el Alumi, se conducen con el permiso AM desde los 15 años o con el carnet de coche. Los que llegan a 90 km/h, como el Alumi Elite, piden el carnet B. Los dos miden 2,68 m de largo y tienen un radio de giro de 4,5 m, así que aparcan en huecos pequeños.

Por qué se ven cada vez más

Según la patronal ANESDOR, en 2025 se matricularon en España unos 3.200 microcoches. El total bajó respecto al año anterior, pero los eléctricos crecieron un 44 % y ya son más de la mitad. En 2026 el segmento ha vuelto a subir: casi un 45 % entre enero y julio, más que ningún otro.

Detrás está la ciudad. La ley obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a tener una zona de bajas emisiones, y moverse en un coche pequeño y eléctrico tiene cada vez más sentido.

Qué ventajas tiene en Barcelona

Al ser 100 % eléctrico lleva la etiqueta CERO de la DGT, así que entra en la zona de bajas emisiones a cualquier hora y sin registrarse.

También aparca más barato: en el área verde y el área azul paga la tarifa más baja, la de los vehículos con etiqueta CERO. Eso sí, usa plazas de coche, no las de moto.

Y gasta muy poco: cargarlo en casa sale por unos 1,30 € cada 100 km. Lo explicamos en cuánto cuesta un coche sin carnet eléctrico.

Para quién es

Para chicos y chicas de 15 a 17 años que quieren moverse por su cuenta con techo y cinturón, para quien no tiene carnet y para quien busca un segundo coche solo para la ciudad.

Fuentes

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