Interior digital
Cuadro de instrumentos digital en todas las versiones y pantalla táctil central según versión.
Coche eléctrico de ciudad con carnet B
Linktour Alumi Elite
Desde 14.290 € IVA incluido
Matriculación y transporte no incluidos.
- velocidad máxima
- 90 km/h
- de autonomía
- 180 km
- desde 18 años
- B
Diseño premiado
- Red Dot Award 2026
- iF Design Award 2026
- German Design Award 2026
Ágil, completo y hecho para la ciudad
- ABScon reparto electrónico de frenada y dirección asistida, de serie.
- Cell-to-BodyMonocasco de aluminio con la batería integrada en la estructura: la última tecnología en coches eléctricos.
- AppDesde el móvil abres y cierras las puertas, lo localizas y lo precalientas. Con la llave en el bolsillo, entras y arrancas sin sacarla.
- Tipo 2Carga tu coche en casa o en los puntos de recarga de tu ciudad, con el conector estándar europeo.
- Full LEDFaros, luces diurnas y pilotos traseros LED, para ver y que te vean.
ABS, dirección asistida, apertura sin llave y app de serie desde 14.290 €. Con aire acondicionado (también desde la app), pantalla, CarPlay y cámara, el Elite+ por 15.999 €. Configúralo
e-car
Un coche eléctrico ágil, para la ciudad y para salir de ella
El Alumi Elite es un e-car: un coche 100 % eléctrico, más compacto y ligero que un turismo. Europa lo homologa en su propia categoría, la L7e, y por eso se conduce con el carnet B, desde los 18 años.
- 100 % eléctricoSin gasolina ni cambios de aceite. Lo cargas en casa o en los puntos de recarga de tu ciudad.
- Etiqueta CERO de la DGTCircula por las zonas de bajas emisiones de Barcelona y del resto de ciudades.
- 90 km/h y 2,68 m de largoVelocidad para salir de la ciudad y tamaño para aparcar en huecos pequeños, con un radio de giro de 4,5 m.
Quién puede conducirlo
- Mayores de 18 años con carnet BEl carnet de coche de siempre. No hace falta ningún otro permiso.
Linktour Alumi
Tu compañero urbano sobre ruedas
Configura tu Linktour Alumi
Se conduce con carnet B, desde los 18 años. Elige color y versión: el precio se calcula al momento.
Con carnet B · desde 18 años
Tu Alumi Elite en blanco
14.290 € IVA incluido
Matriculación y transporte no incluidos.
De serie en los Alumi Elite
- ABS con reparto electrónico de frenada
- Dirección asistida eléctrica
- Modos de conducción Normal y Sport
- Apertura sin llave y arranque por botón
- App en el móvil: abrir y cerrar, ventanillas, localización y precalentamiento a distancia
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Barras de techo
- Techo de cristal
- Calefacción y desempañado
- Retrovisor interior antideslumbrante y parasoles con espejo
- Elevalunas eléctricos de un toque
- Luces diurnas y pilotos traseros LED
- Cuadro de instrumentos digital de 5"
- Ayuda de arranque en pendiente y frenada regenerativa
De serie en todos los Alumi sin carnet
- Techo de cristal
- Puertas sin marco
- Calefacción y desempañado
- Elevalunas eléctricos de un toque, con antipinzamiento
- Cierre centralizado con mando y alarma antirrobo
- Luces diurnas y pilotos traseros LED
- Cuadro de instrumentos digital de 5"
- Asientos regulables para los dos ocupantes
- Frenos de disco delante y frenada regenerativa
- Ayuda de arranque en pendiente
- Batería con calefacción y control de temperatura, que la protege del frío
- Toma de 12 V
Según la ficha oficial de Linktour. Te confirmamos el equipamiento por escrito antes de la compra.
Hecho con detalle
Fotos oficiales de Linktour. Lo marcado con una versión no es de serie en todas.
Portón trasero de apertura completa
Se abre entero para cargar desde atrás: caben dos maletas grandes y una bolsa.
Cell-to-Body
Monocasco de aluminio
Carrocería y batería forman una sola estructura de aluminio, rígida alrededor de los dos ocupantes. Ingeniería de última generación.
- Cell-to-Body: la batería forma parte de la estructura, hace la carrocería más rígida y deja más espacio dentro
- Hasta un 45 % más ligera que una carrocería de acero
- Resistente a la corrosión
- Con 2,68 m de largo, aparca en huecos pequeños
Pensado para ir seguro
Además del monocasco de aluminio con batería estructural y las luces LED, el Alumi Elite lleva ABS y dirección asistida de serie.
- ABS con reparto electrónico de frenada
- Dirección asistida eléctrica
- Monocasco de aluminio con batería estructural (Cell-to-Body)
- Faros, luces diurnas y pilotos traseros LED
- Cinturones de tres puntos, con aviso si el conductor no se lo pone
- El freno tiene prioridad sobre el acelerador
- Ayuda de arranque en pendiente
- Cierre automático de puertas al circular
- Cámara trasera en el Elite+
Tu coche en el móvil
Con la app de Linktour controlas el coche desde cualquier sitio. Para arrancar, la llave tiene que ir contigo.
- Abrir y cerrar las puertas a distancia
- Ver dónde está aparcado y llegar con el navegador
- Hacerlo sonar para encontrarlo en el parking
- Subir y bajar las ventanillas
- Precalentar el habitáculo antes de salir
- Ver la batería, la autonomía y el estado de la carga
- Encender el aire acondicionado a distancia (Elite+)
De serie en el Alumi Elite y el Elite+. El aire acondicionado a distancia, en el Elite+.
Carga Tipo 2, sin adaptadores
La toma de carga es Tipo 2, el estándar europeo de los puntos de recarga públicos: el mismo conector que encontrarás en la calle o en el parking. Y en casa, en un enchufe normal.
- De 0 a 100 % en unas 4,5 horas
- Batería de 12,96 kWh: hasta 180 km
- Batería con calefacción y control de temperatura, que la protege del frío
- Estado de la carga en la app del móvil
Quién está detrás de Linktour
Linktour es la marca de coches eléctricos urbanos de Shandong Weiqiao Pioneering Group, un grupo industrial del aluminio y el textil que figura en la lista Fortune Global 500 de las mayores empresas del mundo.
Por eso el Alumi tiene un monocasco de aluminio con batería estructural: lo último en construcción de coches eléctricos. En el vídeo puedes ver cómo se fabrica.
En Barcelona, el concesionario oficial es Automóviles Conchita, con más de 50 años de experiencia.
- Fortune Global 500Grupo matriz, puesto 166 en 2025
- AluminioMonocasco con batería estructural
- 3 premiosRed Dot, iF y German Design Award 2026
Más fotos
Ficha técnica
Ver ficha técnica completa
| Con carnet B (L7e)Alumi Elite · Alumi Elite+ | Sin carnet (L6e)Alumi · Alumi Plus · Alumi Pro | |
|---|---|---|
| Homologación | Categoría europea L7e | Categoría europea L6e |
| Permiso | B (desde 18 años) | AM (desde 15 años), licencia de ciclomotor o carnet B |
| Velocidad máxima | 90 km/h en modo Sport (80 km/h en Normal) | 45 km/h |
| Aceleración | 0 a 50 km/h en 5,5 s (modo Sport) | — |
| Autonomía | Hasta 180 km (ciclo WMTC) | Hasta 120 km (ciclo WMTC) |
| Plazas | 2 | 2 |
| Largo | 2,68 m | 2,68 m |
| Ancho | 1,50 m | 1,50 m |
| Alto | 1,59 m | 1,56 m |
| Carrocería | Monocasco de aluminio con batería estructural (Cell-to-Body) | Monocasco de aluminio con batería estructural (Cell-to-Body) |
| Motor | Eléctrico de 10 kW (23 kW de pico), tracción trasera | Eléctrico de 6 kW (12 kW de pico), tracción trasera |
| Batería | 12,96 kWh de litio ferrofosfato (LFP), integrada en la estructura | 7,2 kWh de litio ferrofosfato (LFP), integrada en la estructura |
| Carga | En corriente alterna a 3,3 kW: de 0 a 100 % en unas 4,5 horas | En corriente alterna a 2 kW: de 0 a 100 % en unas 4 horas |
| Frenos | Disco delante y tambor detrás, con ABS, reparto electrónico de frenada y frenada regenerativa | Hidráulicos: disco delante y tambor detrás, con frenada regenerativa |
| Suspensión | McPherson delante, brazo arrastrado detrás | McPherson delante, brazo arrastrado detrás |
| Dirección | Asistida eléctrica. Radio de giro de 4,5 m | Radio de giro de 4,5 m |
| Climatización | Calefacción y desempañado. Aire acondicionado en el Elite+ | Calefacción y desempañado. Aire acondicionado en el Alumi Pro |
| Pantallas | Cuadro digital de 5". Pantalla táctil de 10,25" en el Elite+ | Cuadro digital de 5". Pantalla táctil de 10,25" en Plus y Pro |
| Ruedas | 155/65 R14, llanta de acero | 155/70 R13, llanta de acero |
| Peso | 645 kg en vacío; 820 kg máximo autorizado | 585 kg en vacío; 760 kg máximo autorizado |
| Apple CarPlay y Android Auto | En el Elite+ | En Plus y Pro |
| Cámara trasera | En el Elite+ | En Plus y Pro |
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Dudas frecuentes
- Qué es un e-car y por qué cada vez se ven másCoches eléctricos pequeños, pensados para la ciudad. Qué son y qué ventajas tienen en Barcelona.
- ¿Cuánto cuesta un coche sin carnet eléctrico?El precio de cada versión, lo que gasta cada 100 km y las ayudas de 2026.
- Carnet B1: qué es y cuándo llegará a EspañaYa existe en Francia, Italia y Portugal. En España está anunciado, pero todavía no está en vigor.
Ven a verlo
Lo tenemos en nuestra exposición de Barcelona. Más de 50 años vendiendo coches en la ciudad.
Automóviles Conchita
C/ Joan Torras, 11-15
08030 Barcelona
Horario
- Lunes a viernes: 9:00–13:30 y 16:00–20:30
- Sábados: 9:00–13:30 y 16:30–20:30